ПАО «Электромеханика» завершило разработку комплекса средств сбора и регистрации параметров движения локомотива КПД-4, который выполняет базовые функции железнодорожного электронного скоростемера и предназначен для эксплуатации на локомотивах ППЖТ.
В период с 09.02.2021 по 15.03.2021 года на тепловозе ТГМ-4 АО «ВолгаУралТранс» успешно завершились испытания комплекса средств сбора и регистрации параметров локомотива КПД-4 производства ПАО «Электромеханика».
По заключению комиссии установленный на подконтрольную эксплуатацию образец КПД-4 выдержал испытания и результаты испытаний признаны положительными.
Скоростемер КПД-4 будет доступен для заказа в ближайшее время.
Основные преимущества комплекса средств сбора и регистрации параметров локомотива КПД-4:
— цена;
— удобство и надежность хранения данных;
— простота расшифровки;
— данные одновременно представлены в графическом и в текстовых режимах;
— автоматический поиск нарушений скоростных режимов при расшифровке;
— высокая дискретность регистрации информации;
— высокая достоверность данных.
По материалам:
https://opzt.ru/
