Сызранский НПЗ, входящий в нефтеперерабатывающий комплекс НК «Роснефть», по итогам первого полугодия 2021 года произвел более 67 тыс. тонн судового топлива RMLS 40 с низким содержанием серы. Это на 27% больше, чем за весь 2020 год.
Рост выпуска высокоэкологичного топлива стал возможен прежде всего благодаря применению в производстве компонента RMLS 40 отечественного катализатора гидроочистки вакуумного газойля, сделанного на предприятии «Роснефти» — «РН-КАТ». Кроме того, была оптимизирована схема отгрузки судового топлива водным транспортом.
Содержание серы в RMLS 40 не превышает 0,5%, что полностью соответствует требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL). Использование такого топлива при бункеровке судов минимизирует негативное воздействие транспорта на окружающую среду.
Высокие экологические стандарты деятельности — ключевой элемент стратегии «Роснефть 2022». С целью снижения воздействия на окружающую среду и выпуска современных экологичных видов топлива компания инициировала и реализует ряд масштабных проектов в области модернизации собственных производственных мощностей.
Выпуск экологичных видов судового топлива свидетельствует о высоких технологических возможностях перерабатывающих предприятий компании. Технология производства судовых топлив, соответствующих российским и перспективным зарубежным стандартам, разработана корпоративным научно-проектным комплексом НК «Роснефть». Экологичное судовое топливо компании востребовано отечественными и зарубежными судовладельцами.
В настоящее время на Сызранском НПЗ продолжается реализация масштабной программы модернизации производственных мощностей с целью дальнейшего увеличения глубины переработки, максимально эффективного использования вторичных процессов для повышения выхода светлых нефтепродуктов.
Источник:
https://www.rosneft.ru/
