Комиссия, сформированная Северо-Уральским управлением Ростехнадзора, завершила расследование технических причин аварии, произошедшей 6 марта 2021 года на резервном переходе через реку Обь магистрального продуктопровода «Губкинский ГПЗ — Южно-Балыкский ГПЗ».
В соответствии с выводами комиссии, авария с выходом широкой фракции легких углеводородов и ее последующим возгоранием произошла вследствие разгерметизации продуктопровода в месте производственного дефекта околошовной зоны кольцевого сварного шва, образованного на этапе строительства продуктопровода. Повреждение не является естественным следствием эксплуатации.
Авария стала возможной в результате организационных нарушений, снизивших эксплуатационную надежность магистрального продуктопровода:
— необеспечение контроля технического состояния подводной части продуктопровода с применением достаточных методов диагностирования в ходе эксплуатации;
— неприменение достаточных методов технического диагностирования при проведении внутритрубной диагностики;
— необеспечение полноты исследований в рамках проведения экспертизы промышленной безопасности, что привело к необъективной оценке и прогнозам технического состояния объекта.
Общая масса потерь широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ) из продуктопровода составила 683,1 т, из которых:
— масса сгоревшего ШФЛУ в проектных амбарах дожига — 596,7 т;
— масса сгоревшего ШФЛУ на поверхности реки Обь — 86,4 т.
По факту нарушения требований промышленной безопасности, повлекших аварию на опасном производственном объекте, предусмотрена административная ответственность согласно части 1 статьи 9.1 КоАП РФ, в отношении:
— юридического лица и должностного лица эксплуатирующей организации — ООО «Запсибтрансгаз»;
— организаций, проводивших внутритрубную диагностику (ООО «Тьюбоскан») и экспертизу промышленной безопасности магистрального продуктопровода (ООО «НЦТО»).
Источник:
http://www.gosnadzor.ru
