Самарское предприятие «Авиаагрегат» холдинга «Технодинамика» планирует за ближайшие два года увеличить продажи железнодорожных комплектующих в два раза и освоить новые рынки сбыта для своей разработки — эластомерного поглощающего аппарата для защиты вагонов-цистерн. Этот инновационный продукт «Авиаагрегат» представил на Международном железнодорожном салоне «PRO//Движение.Экспо», который прошел в Подмосковье.
В соответствии с поручением президента «Авиаагрегат» реализует стратегию увеличения доли гражданской продукции в общем объеме заказов. К 2025 году планируется повысить ее до 30% от всего объема продукции, производимой заводом для оборонно-промышленного комплекса. Одним из направлений, позволяющих решить эту задачу, является изготовление изделий для железнодорожного транспорта, в частности эластомерных поглощающих аппаратов.
На выставке для специалистов в области железнодорожного транспорта «PRO//Движение.Экспо» «Авиаагрегат» представил макет эластомерного поглощающего аппарата АПЭ-120-А.500. Такие аппараты устанавливаются на грузовых вагонах и цистернах, перевозящих опасные грузы, для обеспечения их сохранности. По сравнению с аналогами АПЭ-120-А.500 обладает повышенной энергоемкостью (до 200 кДж) и выдерживает удары при столкновениях и соударениях вагонов-цистерн силой, в два раза превышающей силу ударов отбойных молотов (до 100 кДж). Кроме того, для изделия характерны плавность хода, которую обеспечивает амортизирующая силиконовая композиция (АСК), и высокая надежность в условиях пониженной температуры.
«В планах «Авиаагрегата» на ближайшие два года — на 100% увеличить объем продаж железнодорожных комплектующих. Приоритетным станет направление производственной деятельности, связанное с ремонтом АПЭ и созданием специализированных сервисных центров на территории России», — прокомментировал генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков.
«Авиаагрегат» является разработчиком и производителем поглощающих аппаратов АПЭ-90-А.800 (класс Т2 номинальной энергоемкости) и АПЭ-120-И.500 (класс Т3 номинальной энергоемкости) с 1999 года. Аппараты сертифицированы Федеральным агентством железнодорожного транспорта и соответствуют стандартам ГОСТ.
Источник:
https://rostec.ru/