Проектом предполагается утверждение перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований, используемых при осуществлении Ростехнадзором и его территориальными органами федерального государственного надзора в области безопасности гидротехнических сооружений (за исключением судоходных и портовых гидротехнических сооружений).
В качестве индикаторов риска проектом рассматриваются:
— эксплуатация ГТС при уровнях воды верхнего бьефа выше проектных значений;
— снижение уровня безопасности ГТС по итогам очередного декларирования безопасности ГТС до неудовлетворительного либо опасного;
— истечение срока действия разрешения на эксплуатацию ГТС без представления собственником и (или) эксплуатирующей организацией на утверждение в Ростехнадзор (его территориальный орган) очередной декларации безопасности ГТС;
— непредставление собственником и (или) эксплуатирующей организацией в Ростехнадзор (его территориальный орган) копии договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца опасного объекта в течение 5 рабочих дней со дня его заключения;
— ряд иных критериев.
Напомним, что индикатор риска — соответствие или отклонение от параметров объекта контроля, которые сами по себе не являются нарушениями обязательных требований, но с высокой степенью вероятности свидетельствуют о наличии таких нарушений и риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям.
