Новые требования к упорам автосцепного устройства грузовых и пассажирских железнодорожных вагонов

Межгосударственный стандарт, разработанный АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ») по заказу НП «ОПЖТ», устанавливает технические требования к упорам автосцепного устройства грузовых и пассажирских вагонов, эксплуатируемых на железных дорогах общего пользования колеи 1520 мм.

При разработке ГОСТ 34710-2021 учитывались требования стандартов государственной системы обеспечения единства измерений, системы разработки и постановки продукции на производство, а также стандартов в области инспекторского контроля, климатологии, металлургии, статистического контроля качества, упаковки для изделий машиностроения и т.д.

Стандарт устанавливает четыре новых термина и их определения: передний упор, задний упор, задний объединенный с надпятником упор, передний и задний объединенные упоры.

В ГОСТ 34710-2021 определена классификация упоров. Упоры классифицируют:

— в зависимости от места установки;

— по виду подвижного состава;

— по способу крепления к раме вагона.

В стандарте установлены порядок формирования условного обозначения упоров, а также их основные параметры и размеры.

В документе помимо общих требований к упорам автосцепного устройства вагонов приводятся требования к конструкции упоров, к материалам, используемым для их изготовления, к комплектности каждой отгружаемой партии упоров и требования к маркировке.

Отдельно проработаны и выделены в обязательное для применения приложение к стандарту требования к отливкам под упоры.

Для контроля соответствия упоров требованиям ГОСТ 34710-2021 следует проводить приемо-сдаточные, периодические и типовые испытания. Правила проведения указанных испытаний и методы контроля также установлены в настоящем стандарте.

Изготовитель должен гарантировать соответствие упоров требованиям ГОСТ 34710-2021 при соблюдении правил эксплуатации, транспортирования и хранения, о которых идет речь в соответствующих разделах данного межгосударственного стандарта.

Применение межгосударственного стандарта ГОСТ 34710-2021 при производстве упоров автосцепного устройства грузовых и пассажирских вагонов позволит обеспечить безопасную эксплуатацию железнодорожного подвижного состава, в том числе при проходе им кривых путей малого радиуса, а также взаимозаменяемость деталей при изготовлении и ремонте вагонов.
Экономическая эффективность внедрения настоящего стандарта напрямую связана с унификацией упоров при производстве, эксплуатации и ремонте и связанной с ней экономией за счет:

— сокращения случаев внезапного (незапланированного) разъединения единиц подвижного состава, а также случаев обрыва упоров на подвижном составе;

— повышения качества изготовления упоров;

— уменьшения затрат на централизованную поставку запасных частей;

— уменьшения расходов на техническое обслуживание и ремонт, в том числе за счет снижения затрат на разработку ремонтной и эксплуатационной документации;

— уменьшения расходов на приобретение конструкторской документации.

Межгосударственный стандарт ГОСТ 34710-2021 разрабатывался на основе национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 52916-2008 «Упоры автосцепного устройства для грузовых и пассажирских вагонов. Общие технические условия» и опыта его применения с 1 января 2009 г.

Стандарт разрабатывался с декабря 2017 года. За время публичного обсуждения первой редакции проекта стандарта и неоднократного рассмотрения его окончательной редакции разработчику поступило не менее трехсот замечаний и предложений от 60 организаций: от организаций — членов НП «ОПЖТ», в том числе от ОАО «РЖД», его структурных подразделений и филиалов, АО «ВНИКТИ», АО «НПК «УРАЛВАГОНЗАВОД имени Ф.Э.Дзержинского», АО «Трансмашхолдинг», ПАО «Крюковский вагоностроительный завод», ПАО «Первая грузовая компания», ООО «ВНИЦТТ», ООО «ИЦПВК», других промышленных предприятий вагоностроения и проч.

В январе текущего года стандарт принят Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации. За его принятие проголосовали: Армения, Беларусь, Киргизия, Россия, Узбекистан.

В соответствии с приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 марта 2021 года N 148-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34710-2021 вводится в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 ноября 2021 г., при этом отменяется ГОСТ Р 52916-2008.

По материалам:
https://opzt.ru/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Строительный портал