В сфере автомобильного и железнодорожного транспорта обновление нормативной базы составило порядка 80%, в сфере водного транспорта — 50-70%, транспортной безопасности — 20-30%. Об этом сообщил заместитель руководителя Аналитического центра, руководитель Проектного офиса по реализации реформы КНД Михаил Прядильников на отраслевой конференции «Умный» государственный контроль (надзор). Фокус на устранение рисков, которая состоялась в рамках Форума «Транспорт России».
По его словам, при подведении итогов «регуляторной гильотины» важно отметить результаты по транспортной отрасли в целом. В проекте участвуют несколько рабочих групп, которые охватывают все виды транспорта: автомобильный, водный, воздушный, железнодорожный, а также две смежные группы, касающиеся транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Так, в сфере транспорта отменено 815 актов, что составляет примерно 27% от общего количества актов, которые эксперты пересматривали в рамках «регуляторной гильотины».
В части риск-ориентированного подхода Ространснадзор занимает третье место из двенадцати контрольно-надзорных органов, которые оценивали эксперты Проектного офиса по реализации реформы КНД. В общем рейтинге Ространснадзор вошел в четверку лучших контрольно-надзорных органов. Анализ проводился по различным параметрам администрирования.
«В этом году мы фокусируемся на вопросах разрешительной деятельности. Наши цели — сокращение общего срока предоставления услуги и количества документов. Перевод разрешительных режимов в уведомительный порядок, где это возможно, — отметил Прядильников. — Сейчас по большинству лицензий срок предоставления — 45 рабочих дней. Целевая модель — пять рабочих дней», — уточнил он, приведя в пример лицензирование деятельности по перевозкам пассажиров внутренним водным и морским транспортом.
Источник:
https://knd.ac.gov.ru/
