Обычно трассировка печатных плат подразумевает продолжение проводников на плате или кристалле (плоскости). Это необходимо для полной реализации электрических соединений, но уже принимая к сведению ограничения, присущие ранее. Трассировка — это уже последний этап в конструкторском проектировании.
Ранее (примерно шестнадцать лет назад) процесс трассировки или как его еще обозначают – процесс разводки сигналов, было произвести достаточно просто и многим это нравилось. В те времена для трассировки нужно было на плате соединять выводы, при помощи дорожек, используя производственный способ.
Современный процесс трассировки печатной платы преобразовался в сложно проводимые действия. Теперь эта конструкторская задача требует больших умений и знаний по данной теме. Для того, чтобы произвести трассировку нужен опытный специалист, который легко читает схему (принципиальную) и также легко может разобраться в этой схеме.
Можно разделить трассировку на 3 способа осуществления – ручная, автоматическая и интерактивная. При ручной трассировке профессионал самостоятельно использует инструменты (программные) и наносит необходимый рисунок на платы. В автоматической трассировке используются ограничения разработчика. В таком способе происходит контроль результата разработчиком. Он может осуществляет контролирование исходных данных и если существует необходимость, то трассировка повторяется. Специалист может предварительно отрисовать цепи или изменить расположение необходимых компонентов. Современные системы для проектирования включают в себя автоматическую трассировку.
И третий способ под названием интерактивный. Такой способ способен производить так называемую черновую работу для отрисовки цепи. Он помогает контролировать правила трассировки. Присутствие человека в такой системе взаимосвязей используется для помощи робота. Человек контролирует сложные участки и результат работы происходящий на таких участках.
Однако в данное время невозможно одновременно оптимизировать соединения. Идет постоянная разработка методов (локально оптимального характера) трассировки. При условии такого метода трасса является оптимальной только на данном шаге и только с ранее проведенными соединениями.